Avenida Pedro de Heredia, en el sector de Bazurto, y transversal 54 con diagonal 32 fueron intervenidas con medidas de seguridad vial

Con el programa Pequeñas Grandes Obras de la ANSV, se realizaron obras de señalización que incluyeron pasos peatonales, canalización del flujo vehicular, demarcación de carriles, y señalización vertical y horizontal, para reducir el riesgo de ocurrencia de siniestros viales en estos sectores de alta afluencia vehicular.

Cartagena de Indias D. T. y C; 03 de febrero de 2023. La Diagonal 29D, la Avenida Pedro de Heredia, en el sector de Bazurto, incluida la Glorieta, y la Transversal 54 con la Diagonal 32, en la Bomba del Gallo, fueron intervenidas con medidas de seguridad vial.

La intervención se realizó en el marco del convenio interadministrativo entre el Distrito de Cartagena y la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), que permitió que el proyecto “Pequeñas Grandes Obras”, aprobara para Cartagena el diseño de 8 proyectos, de los cuales 2 ya fueron ejecutados.

Se realizaron obras de señalización que incluyeron pasos peatonales, canalización del flujo vehicular, demarcación de carriles, y señalización vertical y horizontal, para reducir el riesgo de ocurrencia de siniestros viales en estos sectores de alta afluencia vehicular.

El programa Pequeñas Grandes Obras de la Agencia Nacional de Seguridad Vial comprende diversas medidas de gestión vial para el mejoramiento de los tramos o intersecciones viales que presentan un registro elevado de siniestros viales ocurridos en los últimos años.

En el sector de Bazurto se instalaron:
- 86 señales verticales
- 2.329 metros cuadrados de marcas viales.
- Dispositivos de control para canalización de vehículos.
- 5.733 metros lineales de señales horizontales.
- 52 metros de resaltos.
- 110 metros de bordillo.
- 1.923 tachas reductores de velocidad
- Pasos peatonales y resaltos en calles anexas a la Diagonal 29D.
- Paso peatonal en estación Bazurto de Transcaribe.
Por su parte, en la Transversal 54 con Diagonal 32, sector de la Bomba del Gallo, se instalaron:

- 59 resaltos.
- 194 bordillos.
- 2.106 tachas reductores de velocidad.
- 108 señales verticales.
- Pintaron 2.988 metros cuadrados de marcación vial y 7.413 metros lineales de señalización horizontal.
- Demarcó una zona escolar con sus pasos peatonales y pictograma.
- Pintaron pasos peatonales en Transversal 54 y Diagonal 32.

Reunión con Director de la Agencia Nacional de Seguridad Vial

El director del Departamento Administrativo de Tránsito y Transporte, DATT, Janer Galván, propuso a la Agencia Nacional de Seguridad Vial, que durante la vigencia 2023 se realicen obras de señalización en los territorios, y particularmente solicitó la implementación en obras de señalización de 6 puntos de alto impacto en la ciudad los cuales ya cuentan con diseños de detalle. Esto impactaría positivamente la seguridad vial y el ordenamiento del tráfico vehicular y peatonal.

En reunión con el director de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, Juan Carlos Bedoya, el director del DATT resaltó las bondades de la presencia de esta entidad del Gobierno Nacional en el territorio y su acompañamiento en las campañas de sensibilización para que los actores viales tengan una mejor conducta en sus desplazamientos. 
“Recibimos de la Agencia Nacional de Seguridad Vial la demarcación horizontal y señalización vertical en Diagonal 29D, Bazurto y glorieta de Bazurto, al igual que el de la Transversal 54 con Diagonal 32, realizada a través del programa Pequeñas Grandes Obras, de la Agencia Nacional de Seguridad. Esta es una intervención importante para la ciudad, y ahora solicitamos que continúe con las intervenciones de los diseños que ya están priorizados, y así garantizar la movilidad y seguridad de los actores viales”, precisó el Director del DATT. 

El Director del Departamento Administrativo de Tránsito y Transporte, DATT, asistió a esta reunión como miembro del Comité de Autoridades de Tránsito y Transporte de la Federación Colombiana de Municipios, Fedemunicipios, donde se trataron a su vez temas de interés de los territorios en materia de prevención de siniestros viales, acciones de señalización, la importancia de dispositivos tecnológicos para el control de infracciones en puntos críticos y la transferencia de conocimientos y capacidades técnicas a los territorios para una mejor gestión de la movilidad.

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