Cartagena de Indias D.T. y C; 29 de marzo de 2023. El alcalde de Cartagena, William Dau Chamat, se reunió con el director General de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, Juan Carlos Beltrán Bedoya, para revisar la oferta institucional y algunos proyectos que deberán trabajar en conjunto para disminuir la siniestralidad vial en Cartagena.

“Buscamos llevar la oferta institucional de la Agencia para el Distrito; también, los diferentes proyectos que podamos realizar de manera conjunta. Uno de ellos es realizar capacitación a los motociclistas, en el que identifiquemos los factores de riesgo asociados a esta conducción”, manifestó el Director General de la Agencia de Seguridad Vial, Juan Carlos Beltrán.

Agregó: “también buscamos revisar la problemática que se presenta en conductores de carga pesada y transporte público, por eso va a venir próximamente una capacitación con simuladores e identificación de los diferentes riesgos asociados a la conducción, para bajar la siniestralidad”.

Solicitudes del Alcalde de Cartagena a la Agencia de Seguridad Vial

El Alcalde solicitó coadyuvar con las entidades competentes la realización de obras de señalización, control de operación de chivas turísticas, y aprobación de la solución técnica que se diseñó para la intersección de La Carolina. 

•Solicitó que la Agencia Nacional de Seguridad realice obras de señalización de los diseños que ya tenemos del programa Pequeñas Grandes Obras III. Hay 6 diseños listos para ejecutar, la idea es que la Agencia haga las obras en Cartagena. De los 6, hay 1 que es en Serrezuela, 1 en Puente Román con El Pedregal, pero se espera que se hagan todas. 

•Solicitó que en el Plan Nacional de Desarrollo quede la autorización a los organismos de tránsito para que se puedan cubrir gastos de funcionamiento con multas. Eso ayuda a fortalecer, pagar nómina de personal técnico, administrativo y operativo, mejorar las sedes y la operación en general de los organismos. Hoy en día, la destinación específica que tienen las multas es muy limitada y hay muchas necesidades en el funcionamiento.

•Solicitó la normativa para controlar el radio de operación de las chivas turísticas, porque hoy en día son de servicio público especial y eso les da radio de acción nacional, pero en Cartagena han venido demasiadas chivas de otras ciudades y hay problemas de movilidad, sobreoferta, contaminación visual y auditiva.

•Ayuda con la Agencia Nacional de Infraestructura -ANI- para que apruebe la solución técnica que se diseñó para la intersección de La Carolina , que es la entrada a Cartagena desde La Cordialidad, y hay congestión porque esa, que es una vía concesionada, tiene muchos cruces a la entrada de ese barrio. Eso, o que la misma ANI o la concesión Autopistas del Caribe diseñen una solución que resuelva los conflictos de movilidad.

Fin del comunicado 486